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商品訊息功能
商品訊息描述
國際知名、專櫃品牌
全球第一大箱包集團-新秀麗Samsonite集團
適合7天以上旅程
輕量、耐摔、耐衝擊
通過CNS 國家檢測
全球三年限制性保修
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 拉鍊箱-特點 |
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最新 商場百貨
內容規格－
尺寸：32 x 54 x 75 (L x W x H cm)
重量：4.5 kg
材料：100%PP
顏色：摩登白
產地：中國
保固： 3年
實用商品
| 保固期 | 3年保固期全球三年限制性保修 |
|---|
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24H
人工智慧（AI）發展，台灣不在浪潮缺席！科技部今（27）日舉行「台灣人工智慧實驗室」啟動記者會，科技部部長陳良基、行政院政務委員唐鳳、Ptt創辦人杜奕瑾共同啟居家動，未來將由政府結合民間研發模式，希望改變人類生活。
陳良基表示，4月利用清明假期，前往美國東西岸，發現科技產業都針對人工智慧發展，決策出錯率恐怕比人類更低，學習能力人類也無法比擬，並且3月底與唐鳳討論時，雙方都認為台灣有必要發展人工智慧，正好杜奕瑾回台灣。
陳良基強調，必須有足夠數據，人工智慧才能真正發展，杜奕瑾願意回來台灣發展，開啟「台灣人工智慧實驗室」計畫，科技部當然全力支持，同時建置新雲端研究環境，推動前瞻技術研發，吸引各界投入AI，培育相關人才。
「台灣人工智慧實驗室」並非針對應用發展，而是朝向開放式發展；唐鳳說，關心重點在於公共性，人工智慧能幫助社會解決什麼問題，取代重複性冗工，讓人類工作能更有意義，現在只是開始，未來將有越來越多應用。
台灣已掌握人工智慧核心關鍵，就是軟體人才；杜奕瑾說明，BBS就是開放式原始碼應用，改變台灣網路生活，「台灣人工智慧實驗室」也會朝向相同模式，開放平台讓各界加入，有想法人才都有機會改變未來台灣。
杜奕瑾解釋，目前無法具體化「台灣人工智慧實驗室」，因此不會有明確目標，重點是將人才能夠留在平台，專注資料與演算創新，再加上社群互動改變，探索未來人工智慧體驗，各式各樣嘗試，找出改變未來生活方式。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部今(26)日指出，全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務！
鑒於國內已逐步邁入高齡化社會，使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具外出或旅遊需求與日俱增，為提供行動不便者另一種運具選擇，交通部規劃並補助車輛，與台中市政府及客運業者攜手合作，率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務，以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。
交通部考量現行大客車輪椅區設置，多以一至二處為限，致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制，為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門，且因應老年化社會發展趨勢，及?量業者營運之需求等面向，規劃通用無障礙大客車服務，除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則，提昇搭乘便利性外，並以強化身心障礙者（及其輪椅）使用需求及落實相關安全防護（快拆型束縛設施、三點式安全帶等）為主軸，打造一個安全舒適乘車環境。
為使通用無障礙大客車使用上更為靈活，輪椅區採彈性規劃方式，並於輪椅區附近配置陪伴者座位，以利陪伴者便於照顧。
台中客運為配合政府政策，積極推動通用無障礙大客車示範路線服務，其駕駛人均經過精挑細選，並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練，透過實際體驗，讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務，除可滿足行動不便者出門交通需求外，提供團體規劃無障礙觀光旅遊，客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。
通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始，象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示，日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念，以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活，交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線，其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動，並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。
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